10 kn.s itki gücüne sahip katı yakıtlı roket itki sistemi tasarımı

---

Tezin Türü: Yüksek Lisans

Tezin Yürütüldüğü Kurum: Erciyes Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, UZAY MÜHENDİSLİĞİ ANABİLİM DALI, Türkiye

Tezin Onay Tarihi: 2026

Tezin Dili: Türkçe

Öğrenci: TARIK BUĞRAHAN KAPLAN

Danışman: NAFİZ KAHRAMAN, TALİP AKBIYIK

Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu

Özet:

Katı yakıtlı roket motorları; basit yapıları, güvenilirlikleri, depolanabilme kabiliyetleri sayesinde uzay ve savunma alanında tanımlı görev profillerinde yaygın olarak tercih edilen roket itki sistemleridir. Bu özellikleri ile geniş bir kullanım alanında güvenilir bir mühendislik çözümü sunmaktadır. Bu çalışmada, toplam itki gücü 10 kN·s olan katı yakıtlı bir roket itki sisteminin ön tasarımı ele alınmıştır. Çalışmanın amacı, belirlenen itki gereksinimini karşılayabilecek bir katı roket motorunun termodinamik ve yapısal açıdan tutarlı bir şekilde modellenmesi ve tasarım varsayımlarının literatür temelli olarak doğrulanmasıdır. Bu kapsamda, sistem bileşenleri yakıt geometrisi, motor muhafaza kasası (case) ve nozul başlıkları altında incelenmiştir. Yakıt olarak; APCP esaslı kompozit yakıt referans alınmıştır. Yakıt geometrisi; içi boş silindirik (tubular) yapı şeklinde modellenmiş; yakıt kütlesi, yoğunluğu ve geometrik boyutları toplam itki gereksinimini sağlayacak şekilde belirlenmiştir. Sonuç olarak, bu çalışmada önerilen katı yakıtlı roket itki sistemi tasarımı; belirlenen 10 kN·s toplam itki gereksinimini karşılayabilecek nitelikte olup, yapılan kabuller literatürle uyumlu ve mühendislik açısından tutarlıdır. Elde edilen sonuçlar, katı yakıtlı roket motorlarının ön tasarım aşamalarında izlenebilecek sistematik bir yaklaşım sunmakta ve ileride yapılacak detaylı tasarım ve deneysel çalışmalar için sağlam bir temel oluşturmaktadır.