HASSAS DÖKÜM METODUYLA TÜRBOŞARJ TÜRBİN KANATÇIĞININ İMALATI

---

Tezin Türü: Yüksek Lisans

Tezin Yürütüldüğü Kurum: Erciyes Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Türkiye

Tezin Onay Tarihi: 1990

Tezin Dili: Türkçe

Öğrenci: YAVUZ KARABULUT

Asıl Danışman (Eş Danışmanlı Tezler İçin): Mehmet Baki KARAMIŞ

Özet:

ÖZET Bu tezin amacı Continental marka AQSI - 895 - 5M tipi motorlarda kullanılan turboşarj türbin kanatçığının imalat yönteminin araştırılmasıdır. Turboşarj kanatçığının kanat profillerinin ; -formlarının karışık, kanat kalınlıklarının ince ve iyi yüzey kalitesi gerektirmesi nedeniyle talaşlı imalat yöntemleri ile imalatı uygun olmamaktadır. Bu nedenle turboşarj kanatçığının imalatında hassas döküm metodu denenmiştir. Mum modelin yapılması için orjinal turboşarj kanatçığının kalıbı çelik macun ve polyester kullanılarak hazırlandı. Hazırlanan kalıba ergimiş mum enjekte edildi. Elde edilen mum model seramik ile kaplandı. Yeterli seramik kaplama kalınlığı elde edildikten sonra mum ergitilerek kalıp boşaltıldı. Seramik kalıp -fırında sinterlenerek dayanımı artırıldı. C355 Aliminyum alaşımı ergitildi ve serbest olarak kalıba döküldü. Dökülen kanatçık seramik kalıp kırılarak çıkartıldı. Yapılan deneyde hassas döküm metodunun ve C355 Al iminyum alaşımının turboşarj kanatçığının imalatına uygun olduğunu göstermiştir. üretilen kanatçığın -fiziksel ve mekanik özellikler yönüyle -fonksiyonel gerekliliklerini sağlamaktadırlar.