DÜŞÜK HIZLI UÇAKLARDA AERODİNAMİK PERVANE TASARIMI VE OPTİMİZASYONU
Tezin Türü: Yüksek Lisans
Tezin Yürütüldüğü Kurum: Erciyes Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Türkiye
Tezin Onay Tarihi: 2006
Tezin Dili: Türkçe
Öğrenci: Haluk DEMİRTAŞ
Asıl Danışman (Eş Danışmanlı Tezler İçin): Mustafa Kemal APALAK
Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu
Özet:iiiDÜŞÜK HIZLI UÇAKLARDA AERODİNAMİK PERVANE TASARIMI VEOPTİMİZASYONUHaluk DEMİRTAŞErciyes Üniversitesi, Fen Bilimleri EnstitüsüYüksek Lisans Tezi, Temmuz 2006Tez Danışmanı: Prof. Dr. M. Kemal APALAKÖZETHava araçlarında için pervaneler, geçmişte olduğu gibi, günümüzde de hala önemlidir.Pervanelerin aerodinamik, yapısal ve performans konularındaki çalışmalar devametmektedir.Bu çalışmada, pervane palasının aerodinamik tasarımı yapılmıştır. Pervane palalarınıntasarımı öncelikle palalara etkiyen aerodinamik kuvvetlerin bilinmesini gerektirir.Pervane palaları akışkanlar dinamiği yönünden ve pala elemanın aerodinamiği ile ilgilitemel teorilerle tasarlanmıştır.Pervane palalarının tasarımıda, pervane palalarının tasarımında en sık rastlanan yöntemolan pala elemanı teorisi kullanılmıştır.İlk olarak pervane palasının tasarımı için metot geliştirilmiştir. Daha sonra palageometrisi pala performansına dayandırılarak düzeltilmiştir. Geometrisi düzeltilenpalanın performansı incelenmiştir. Çekme kuvveti ve şaft momentinde artış, verimdeise azalmanın olduğu görülmüştür.JavaFoil programı kullanılarak elde edilen profil kodları, SolidWorks 2004 kullanılarakpala geometrisi çizilmiştir. Pala profillerinin aerodinamik karakteristiklerinde FLUENT6.0 kullanılmıştır.Anahtar kelimeler. Pervane Tasarımı, Aerodinamik, Pala Profili