Pistonlu uçak motoru bremzesinde motor karakteristiklerinin tayini


Tezin Türü: Yüksek Lisans

Tezin Yürütüldüğü Kurum: Erciyes Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, --, Türkiye

Tezin Onay Tarihi: 2007

Tezin Dili: Türkçe

Öğrenci: ZİYA ÖZKAN

Danışman: Serpil Özkılıç

Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu

Özet:

Motorun test edilmesinden amaç, öncelikle yapılmış olan üretim ya da bakım işleminin kalitesinin ölçülmesidir. Test sırasında ölçülen değerler ve alınan sonuçlar motorun potansiyel görev süresindeki güvenilirliği gösterecektir. Özellikle bakım esnasında birçok parçanın değiştirildiği ve bu parçaların birbirlerine uyum sağlama sürecinin kısa olma zorunluluğu göz ardı edilmemelidir. Bu elemanlar arasında bir uyumsuzluk bulunması durumunda aksaklık motor daha uçağa takılmadan tespit edilebilecek ve düzeltilebilecektir. Dolayısı ile başarılı bir bakım işleminin sonunda başarılı bir test sürecinin de tamamlanması gerekir. Motor test tesisi, motorun test edileceği test hücresini, kontrol odasını ve diğer teçhizat ile destek sistemlerini barındıran bir yapıdır. Hava Kuvvetleri Komutanlığı Kayseri 2nci Hava İkmal ve Bakım Merkezi Komutanlığında 1950-60'lı yılların teknolojisi ile çalışan eski bir pistonlu motor test bremzesi mevcuttu. 1990'lı yıllarda envantere yeni giren uçak ve motorlarla birlikte modern teknolojiye sahip yeni bir test bremzesinin kurulması için oluşturulan proje grubu tarafından modern bir motor test bremzesi gerçekleştirilmiştir. Test işlemleri esnasındaki en önemli faktör, elde edilen verilerin kayıt edilmesi ve değerlendirilmesidir. Bu çalışmada, motor test tesisinin kurulması, veri kayıt sisteminin oluşturulması ve elde edilen verilerin değerlendirilerek motor karakteristikleri üzerine etkisi incelenmiştir. Anahtar kelimeler : Bremze, Uçak motorları, Pistonlu motorlar, Test performansı, Motor performansı