Akademik Veri Yönetim Sistemi
Tezin Türü: Yüksek Lisans
Tezin Yürütüldüğü Kurum: Erciyes Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİ ANABİLİM DALI, Türkiye
Tezin Onay Tarihi: 2016
Tezin Dili: Türkçe
Öğrenci: Ertan SÜLEV
Asıl Danışman (Eş Danışmanlı Tezler İçin): Fatih Altun
Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu
Özet:Betonarme taşıyıcı sistem elemanlarının yatay yüklere karşı göstermiş olduğu davranış deprem performanslarını belirleyici olmaktadır. Sünek davranış gösteremeyen taşıyıcı sistemler, şiddetli depremlerde ciddi hasarlar görmektedir. Yeterli performans gösteremeyen taşıyıcı sistem elemanlarının sorunlarının belirlenmesi ve bunların iyileştirilmesi için bilimsel olarak çözüm yolları aranmaktadır Tez çalışması kapsamında lifli polimer uygulamasının TS500-2000, Deprem Bölgelerinde Yapılacak Olan Binalar Hakkında Yönetmelik(2007) ve konstrüktif esaslara uygun tasarlanan numuneler üretilmiştir. Numuneler, tek açıklıklı ve tek katlı, ½ ölçeğine sahip, 1 adedi referans numunesi olmak üzere toplam 3 adettir. Deneysel çalışmaların sayısal modellenmelerinde karbon lifli polimer katkısı sistemin sünekliğini arttırma yönünde olduğu sonucu elde edilmiştir. Ayrıca sargı etkisinden dolayı beton dayanımında az bir miktar artış sağlanmıştır. Karbon lifli polimerlerin, dayanımda düşünüldüğü gibi çok büyük bir katkı sağlamadığı, süneklilikte ise özellikle göreli kat ötelemesi değeri belirgin hasar bölgesinde bulunan yapısal elemanları, ileri hasar bölgesine kadar sünekliliğini artırdığı tespit edilmiştir. Sonuç olarak çerçevelerde karbon lifli polimer uygulaması, betonarmede yüksek dayanımdan çok sünekliliği artırdığı ortaya konulmuştur. Lifli polimer, minimum ve/veya belirgin hasar bölgesinde olan yapı elemanlarında güçlendirme malzemesi olarak değil onarım malzemesi olarak kullanılmalıdır. Anahtar Kelimeler: Karbon Lifli Polimer ile Güçlendirme(CFRP), Betonarme, Deprem Kuvvetleri Güçlendirme, Onarım, Süneklilik